Archives des 2009 - Triumphadonf

Supersport : Round 2 – Qatar

Sat, 14 Mar 2009 22:07:08 +0000

L’équipe ParkinGo Be1 Racing est satisfaite du résultat obtenu aujourd’hui, avec la 7e place de Garry McCoy obtenues après plusieurs dépassements. L’australian a été impliqué dans plusieurs accrochages lors du premier virage, le repoussant à la 20e place. Pendant que les camréras se concentraient sur la féroce bataille en tête de course, McCoy a tranquillement démontré […]

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Supersport : Round 1 – Phillip Island

Tue, 03 Mar 2009 21:05:47 +0000

L’équipe ParkinGO Triumph BE1 Racing quitte l’Australie avec une 10e et 14e place à mettre respectivement au crédit de Gianluca Nannelli et Garry McCoy. Cela aura été une course malchanceuse mais utile à l’équipe. Cela a permis de recueillir plus d’informations sur les performances des motos er des pilotes, afin d’améliorer les résultats futurs, à […]

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Motomag : Essai Daytona 675 2009

Thu, 26 Feb 2009 07:53:19 +0000

Triumph a peaufiné la 675, en attendant une 1050 qui serait en préparation. Au programme : 3 ch en plus, 3 kg en moins, de nouvelles épures de suspensions et un prix certes en augmentation, mais qui reste attractif face à la concurrence japonaise. Premier essai sur piste. Sensiblement plus légère, la 675 Daytona 2009 l’est […]

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Supersport : bilan des tests à Phillip Island

Sun, 22 Feb 2009 21:32:07 +0000

L’équipe ParkinGO Triumph BE1 Racing a terminé il y a quelques heures une série de tests de pré-saison d’une durée de 2 jours sur la piste de Phillip Island. Ces 2 jours d’essais intensifs vont aider Garry McCoy et Gianluca Nannelli à être prêts pour la première manche de la saison sur le circuit Australien […]

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Essai Sprint ST 1050 ABS 2009

Sat, 14 Feb 2009 16:38:50 +0000

Triumph Sprint ST ou l’art de filer à l’anglaise Armée du fameux Triple 1050 cc du Speed, la Triumph Sprint ST est équipée d’un large carénage et de deux valises de série, voire de l’ABS en option. L’anglaise lance donc un sérieux appel au voyage, pour une heure, un week-end ou un mois ? Lancée […]

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Supersport : Julien Enjolras passe sur Triumph en 2009

Wed, 04 Feb 2009 21:47:09 +0000

Le pilote du Tati Team, Julien Enjolras roulera désormais sur une Triumph 675 à trois cylindres en catégorie supersport en 2009 « C’est un nouveau challenge pour moi, après des années chez Yamaha, sur la R6 » D’autant que le pilote du beaujolais disposera d’une aide conséquente de son concessionnaire « Strike motos ». « J’ai eu l’occasion de faire des premiers […]

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Speed Triple Tour 2009

Fri, 30 Jan 2009 22:58:33 +0000

Voilà maintenant quinze années que la Speed Triple sillonne nos routes et que quelques années que Triumph nous convie au Speed Triple Tour. Vous pourrez y découvrir les nouveaux coloris de la Speed Triple 2009 ainsi que les nombreux accessoires qui ont été créés rien que pour elle. Ce sera également l’occasion d’en prendre le guidon, le Speed […]

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Supersport : Présentation de la Team BE1 Racing à Milan

Fri, 30 Jan 2009 22:31:10 +0000

Le team BE1 racing a présenté officiellement son Team 2009 a la concession Triumph de Milan cette semaine en présence évidemment des 2 pilotes du team, Garry McCoy et Gianluca Nannelli. L’occasion de découvrir la nouvelle robe de la 675 pour cette saison 2009 ! J’ajoute une photo prise lors des derniers essais de Portimao.

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Des silencieux Akrapovic pour la Street Triple

Wed, 21 Jan 2009 20:57:45 +0000

Disponibles dès février 2009, ces silencieux en carbone ou titane s’adapteront aux millésimes 2008 et 2009 de la Street Triple, et bien sûr à la Street Triple R fraîchement débarquée en concession. Les performances sont très largement en augmentation sur toute la plage de régime hormis à 5.000 tours où la courbe d’origine rejoint […]

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Essai Street Triple R 2009

Mon, 05 Jan 2009 09:45:20 +0000

La Street Triple est un succès commercial qui ne se dément pas depuis son arrivée sur le marché en 2007. Son gabarit, son dessin proche de celui de sa grande soeur et son moteur incomparable font que ce roadster de moyenne cylindrée se détache très nettement dans le paysage moto actuel. Mais, parce qu’il y […]

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