http://triumphadonf.com/v3/preparation/une-thunderbird-1600-en-mode-cafe-racer/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=une-thunderbird-1600-en-mode-cafe-racer 100% Triumph Wed, 31 Dec 2014 06:18:22 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.8.3 http://triumphadonf.com/v3/preparation/une-thunderbird-1600-en-mode-cafe-racer/#comment-125719 Wed, 31 Dec 2014 06:18:22 +0000 http://www.triumphadonf.com/v3/?p=3292#comment-125719 très réussie ,elle pourrait même supporter un carénage style Velocette Thruxton Véline ça lui irait très bien , les transformer en café race est une super idée ,bravo !

]]> http://triumphadonf.com/v3/preparation/une-thunderbird-1600-en-mode-cafe-racer/#comment-2820 Wed, 07 Apr 2010 17:12:06 +0000 http://www.triumphadonf.com/v3/?p=3292#comment-2820 Perso, je pense que Triumph n’a pas besoin de contrer les jap’s ; ils s’en chargent eux-mêmes en se tirant dans les (4) pattes ! Côté roadster, les Speed et Street sont déjà des références…
Pour ce qui est de cette prépa, elle est tout simplement sublime. J’aurai quant à moi encore supprimé le pare-boue chromé à l’arrière. C’est tout-de-même bien inspiré de faire un racer sur la base d’un chopper ! Bravo.

]]> http://triumphadonf.com/v3/preparation/une-thunderbird-1600-en-mode-cafe-racer/#comment-2575 Sat, 27 Feb 2010 21:09:52 +0000 http://www.triumphadonf.com/v3/?p=3292#comment-2575 il me semble que Triumph avait annoncé, lors de la sortie de la T-Bird 1600, que sa base servirait à d’autres motos. Pourquoi pas un gros roadster de ce type? Pour aller contrer la Yamaha MT-01?

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