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	Commentaires sur : Triumph Scrambler &#8216;A.R.D&#8217; par Anvil Motociclette	</title>
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	<description>100% Triumph</description>
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		<title>
		Par : denis G		</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-scrambler-a-r-d-par-anvil-motociclette/#comment-98425</link>

		<dc:creator><![CDATA[denis G]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Sep 2013 10:11:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Presque un an que Triumph a déposé le patronyme Street Tracker et rien de nouveau concernant une Bonnie améliorée, moins lourde et avec un poil plus de gniak, rien de bien méchant, Bonnie un peu libérée est parfaite mais lourdingue,  pourquoi pas ( je me répète) un street 800 avec le moteur du Tiger, plus de couple et ...Fais nous rêver Triumph, même si on n&#039;a pas les sous ou autre, sors nous encore quelques brêles que nombres de motards attendent, sur les routes et dans nos coeurs. MT 09 y arrive, alors pourquoi pas toi!!!
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Presque un an que Triumph a déposé le patronyme Street Tracker et rien de nouveau concernant une Bonnie améliorée, moins lourde et avec un poil plus de gniak, rien de bien méchant, Bonnie un peu libérée est parfaite mais lourdingue,  pourquoi pas ( je me répète) un street 800 avec le moteur du Tiger, plus de couple et &#8230;Fais nous rêver Triumph, même si on n&rsquo;a pas les sous ou autre, sors nous encore quelques brêles que nombres de motards attendent, sur les routes et dans nos coeurs. MT 09 y arrive, alors pourquoi pas toi!!!<br />
 </p>
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		<title>
		Par : Domivry94		</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-scrambler-a-r-d-par-anvil-motociclette/#comment-97931</link>

		<dc:creator><![CDATA[Domivry94]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Sep 2013 18:06:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Le mauvais état de nos routes a été constaté depuis quelque temps par beaucoup de personnes. L&#039;état argue de l&#039;hiver long et rigoureux !!  La bonne blague, comme d&#039;hab !!  Tout comme les grands axes qu&#039;on n&#039;éclaire plus du tout par...sécurité. Ha, ha, des comiques ces messieurs !! quant l&#039;incompétence rejoint la mauvaise foi. Il nous faudra peut-être rouler avec des enduros ? En attendant, il existe heureusement de belles routes; mais faut chercher un peu plus. @+]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le mauvais état de nos routes a été constaté depuis quelque temps par beaucoup de personnes. L&rsquo;état argue de l&rsquo;hiver long et rigoureux !!  La bonne blague, comme d&rsquo;hab !!  Tout comme les grands axes qu&rsquo;on n&rsquo;éclaire plus du tout par&#8230;sécurité. Ha, ha, des comiques ces messieurs !! quant l&rsquo;incompétence rejoint la mauvaise foi. Il nous faudra peut-être rouler avec des enduros ? En attendant, il existe heureusement de belles routes; mais faut chercher un peu plus. @+</p>
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		<title>
		Par : denis G		</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-scrambler-a-r-d-par-anvil-motociclette/#comment-97306</link>

		<dc:creator><![CDATA[denis G]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Sep 2013 08:38:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Un coup de gueule de plus (encore un diront certains) rien à voir avec un sujet de forum, juste un ras le bol de ces routes de plus en plus pourries, restaurées à coups de tas de graviers non damés, des bornes et des bornes de départementales refaites par le roulement incessant des bagnoles qui font office de rouleaux. Les motards dans tout ça se doivent de se remplir les carters et recoins moteurs de cailloux, voir de rebrousser chemin pour ne pas risquer leur vie. En bagnole c&#039;est jouable à petite vitesse, sur 2 roues c&#039;est holiday on ice, voir casse-gueule même au ralenti, les panneaux indicateurs n&#039;y changeront rien, faut filer ailleurs, arpenter  routes fréquentées ou autoroutes, quel que soit nos brêles, prépas concours, neuve à tout faire ou vieux brelon, on finit un jour dans la tranche de ceux qui arrête de rouler uniquement à cause de ça. Certains me diront sot de ta brousse, y&#039;a plein de routes nickel et tournantes en dehors de chez toi, roules toujours c&#039;est bon, n&#039;empêche, rouler la peur au ventre de se retrouver un matin sur des kilomètres de graviers pour allez voir ailleurs de son propre choix et sa sa propre liberté est inadmissible. La route n&#039;est plus ouverte à tous...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Un coup de gueule de plus (encore un diront certains) rien à voir avec un sujet de forum, juste un ras le bol de ces routes de plus en plus pourries, restaurées à coups de tas de graviers non damés, des bornes et des bornes de départementales refaites par le roulement incessant des bagnoles qui font office de rouleaux. Les motards dans tout ça se doivent de se remplir les carters et recoins moteurs de cailloux, voir de rebrousser chemin pour ne pas risquer leur vie. En bagnole c&rsquo;est jouable à petite vitesse, sur 2 roues c&rsquo;est holiday on ice, voir casse-gueule même au ralenti, les panneaux indicateurs n&rsquo;y changeront rien, faut filer ailleurs, arpenter  routes fréquentées ou autoroutes, quel que soit nos brêles, prépas concours, neuve à tout faire ou vieux brelon, on finit un jour dans la tranche de ceux qui arrête de rouler uniquement à cause de ça. Certains me diront sot de ta brousse, y&rsquo;a plein de routes nickel et tournantes en dehors de chez toi, roules toujours c&rsquo;est bon, n&#8217;empêche, rouler la peur au ventre de se retrouver un matin sur des kilomètres de graviers pour allez voir ailleurs de son propre choix et sa sa propre liberté est inadmissible. La route n&rsquo;est plus ouverte à tous&#8230;</p>
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		<title>
		Par : Domivry94		</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-scrambler-a-r-d-par-anvil-motociclette/#comment-88838</link>

		<dc:creator><![CDATA[Domivry94]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Aug 2013 17:23:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Et une autre prépa Bonneville : 1150 Mirage de South Bay Triumph préparée par Matt CAPRI en CALIFORNIE. Semble devoir être considérée comme une &#039;&#039; flat track street rod &#039;&#039;.  Puissance ET couple sont annoncés comme copieux. J&#039;apprécie beaucoup, tout comme la Streetmaster de chez Mule Motorcycle !!  Ah tiens, je vais cocher une grille d&#039;Euromillion. A bientôt avec vos commentaires.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Et une autre prépa Bonneville : 1150 Mirage de South Bay Triumph préparée par Matt CAPRI en CALIFORNIE. Semble devoir être considérée comme une  » flat track street rod  ».  Puissance ET couple sont annoncés comme copieux. J&rsquo;apprécie beaucoup, tout comme la Streetmaster de chez Mule Motorcycle !!  Ah tiens, je vais cocher une grille d&rsquo;Euromillion. A bientôt avec vos commentaires.</p>
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		<title>
		Par : Domivry94		</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-scrambler-a-r-d-par-anvil-motociclette/#comment-78304</link>

		<dc:creator><![CDATA[Domivry94]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jul 2013 17:15:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Y a du vrai et du bon sens dans ton propos, Denis G. Je crois au contraire qu&#039;il faut (faille ?) émettre son avis sur les prépas (ou autres sujets, d&#039;ailleurs). Car, je me répète, mais de l&#039;uniformité naît l&#039;ennui. Perso, j&#039;apprécie les prépas dont la ligne reste harmonieuse avec une silhouette qui ne heurte pas le regard par des angles trop vifs par exemple, ou un déséquilibre entre l&#039;avant et l&#039;arrière. J&#039;aime la sobriété (mais je bois aussi de temps en temps !!) comme un réservoir et une boite à batterie en alu...Affaire de goût, tout ça. Heureusement dans ce monde plus ou moins aseptisé où les moutons et autres beni-oui-oui prolifèrent, subsiste un milieu moto vivant, volcanique, populaire et finalement...tolérant. Préservons cet environnement, c&#039;est précieux et nous sommes tous suffisamment adultes pour le comprendre et accepter un avis différent du sien. Pour le Duke 1290, certainement un superbe outil, mais trop sportif pour moi. Donc, je garde mon Speed 10 à phares ronds pour le moment (même s&#039;il est toujours en vente), mais un 900 / 1000 comme celui de la couverture du dernier Café Racer ne me déplairait pas. Continuez à rouler, converser, boire, éructer...Vivons, nous sommes vivants !! Bonne semaine à vous tous. Dom.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Y a du vrai et du bon sens dans ton propos, Denis G. Je crois au contraire qu&rsquo;il faut (faille ?) émettre son avis sur les prépas (ou autres sujets, d&rsquo;ailleurs). Car, je me répète, mais de l&rsquo;uniformité naît l&rsquo;ennui. Perso, j&rsquo;apprécie les prépas dont la ligne reste harmonieuse avec une silhouette qui ne heurte pas le regard par des angles trop vifs par exemple, ou un déséquilibre entre l&rsquo;avant et l&rsquo;arrière. J&rsquo;aime la sobriété (mais je bois aussi de temps en temps !!) comme un réservoir et une boite à batterie en alu&#8230;Affaire de goût, tout ça. Heureusement dans ce monde plus ou moins aseptisé où les moutons et autres beni-oui-oui prolifèrent, subsiste un milieu moto vivant, volcanique, populaire et finalement&#8230;tolérant. Préservons cet environnement, c&rsquo;est précieux et nous sommes tous suffisamment adultes pour le comprendre et accepter un avis différent du sien. Pour le Duke 1290, certainement un superbe outil, mais trop sportif pour moi. Donc, je garde mon Speed 10 à phares ronds pour le moment (même s&rsquo;il est toujours en vente), mais un 900 / 1000 comme celui de la couverture du dernier Café Racer ne me déplairait pas. Continuez à rouler, converser, boire, éructer&#8230;Vivons, nous sommes vivants !! Bonne semaine à vous tous. Dom.</p>
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		Par : denis G		</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-scrambler-a-r-d-par-anvil-motociclette/#comment-77994</link>

		<dc:creator><![CDATA[denis G]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jul 2013 07:01:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Je n&#039;ai jamais craché sur la moindre prépa, seulement critiqué les couts souvent et le style un peu moins et quand ça ne me plaisait pas, c&#039;est mon droit. Je plains ceux qui ont l&#039;envie mais ni les compétences, l&#039;outillage ou évidement les sous, le pire c&#039;est qu&#039;il faut chercher des solutions ou des astuces pas évidentes à trouver, combien de fois j&#039;ai demandé sur des forums quel guidon d&#039;1 pouce pouvait remplacer celui trop haut d&#039;origine ou quels amortos ou quels pots choisir. On finit toujours par trouver son bonheur, mais que c&#039;est compliqué d&#039;éviter les professionnels de la branche pour modifier sa belle. 
Quant aux petites querelles de comptoir, c&#039;est de bonne guerre et la moindre réflexion déclenche parfois des crises de suceptibilité, c&#039;est pourquoi je n’émettrais plus d&#039;avis sur tel ou tel sujet, y&#039;a des imbéciles partout et j&#039;en côtoie assez tous les jours pour ne pas m&#039;en farcir sur le net. En attendant, Croix Robert et Morand ce matin de bonne heure, de ma fenêtre, j’entends Bonnie cliqueter sur le trottoir. Les instants partagés avec elle au lever du soleil et sur ces routes fraiches et encore vides valent toutes les prépas du monde, tous les engins les plus fous qui soient. Et ça, c&#039;est le plus important, idiot qui me dira le contraire.
Pour revenir à 1290 Duke, je l&#039;aurais jamais, trop plastique, trop moderne. Sinon, j&#039;aurais gardé mon Speed 08. Y&#039;avait pas mieux, mais je savais pas m&#039;en servir.
 
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Je n&rsquo;ai jamais craché sur la moindre prépa, seulement critiqué les couts souvent et le style un peu moins et quand ça ne me plaisait pas, c&rsquo;est mon droit. Je plains ceux qui ont l&rsquo;envie mais ni les compétences, l&rsquo;outillage ou évidement les sous, le pire c&rsquo;est qu&rsquo;il faut chercher des solutions ou des astuces pas évidentes à trouver, combien de fois j&rsquo;ai demandé sur des forums quel guidon d&rsquo;1 pouce pouvait remplacer celui trop haut d&rsquo;origine ou quels amortos ou quels pots choisir. On finit toujours par trouver son bonheur, mais que c&rsquo;est compliqué d&rsquo;éviter les professionnels de la branche pour modifier sa belle.<br />
Quant aux petites querelles de comptoir, c&rsquo;est de bonne guerre et la moindre réflexion déclenche parfois des crises de suceptibilité, c&rsquo;est pourquoi je n’émettrais plus d&rsquo;avis sur tel ou tel sujet, y&rsquo;a des imbéciles partout et j&rsquo;en côtoie assez tous les jours pour ne pas m&rsquo;en farcir sur le net. En attendant, Croix Robert et Morand ce matin de bonne heure, de ma fenêtre, j’entends Bonnie cliqueter sur le trottoir. Les instants partagés avec elle au lever du soleil et sur ces routes fraiches et encore vides valent toutes les prépas du monde, tous les engins les plus fous qui soient. Et ça, c&rsquo;est le plus important, idiot qui me dira le contraire.<br />
Pour revenir à 1290 Duke, je l&rsquo;aurais jamais, trop plastique, trop moderne. Sinon, j&rsquo;aurais gardé mon Speed 08. Y&rsquo;avait pas mieux, mais je savais pas m&rsquo;en servir.<br />
 <br />
 </p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Domivry94		</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-scrambler-a-r-d-par-anvil-motociclette/#comment-77314</link>

		<dc:creator><![CDATA[Domivry94]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jul 2013 18:22:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Il faut lire &#039;&#039;passionné(e)s&#039;&#039;. Avec mes confuses.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il faut lire  »passionné(e)s ». Avec mes confuses.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Domivry94		</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-scrambler-a-r-d-par-anvil-motociclette/#comment-77307</link>

		<dc:creator><![CDATA[Domivry94]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jul 2013 18:20:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ah, ben voilà un forum qui vit !!  Bon, le résultat esthétique d&#039;une prépa peut ne pas être du goût de tout le monde (c&#039;est évident, mais...) D&#039;une manière générale, nous vivons une époque où tout (ou presque) est formaté sur un modèle quasi identique. Donc certains explorent d&#039;autres canons esthétiques et/ou techniques (mais là j&#039;ai pas les compétences pour juger). Il n&#039;empêche que de ces prépas &#039;&#039;décalées&#039;&#039; actuelles peut naître un style apprécié dans le futur. A part ça, moi aussi j&#039;aime les tartes aux myrtilles; et puis, tiens je me verrai bien la déguster avec vous !!  La moto reste une affaire de passionnée, la preuve !! @+ les gars.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ah, ben voilà un forum qui vit !!  Bon, le résultat esthétique d&rsquo;une prépa peut ne pas être du goût de tout le monde (c&rsquo;est évident, mais&#8230;) D&rsquo;une manière générale, nous vivons une époque où tout (ou presque) est formaté sur un modèle quasi identique. Donc certains explorent d&rsquo;autres canons esthétiques et/ou techniques (mais là j&rsquo;ai pas les compétences pour juger). Il n&#8217;empêche que de ces prépas  »décalées » actuelles peut naître un style apprécié dans le futur. A part ça, moi aussi j&rsquo;aime les tartes aux myrtilles; et puis, tiens je me verrai bien la déguster avec vous !!  La moto reste une affaire de passionnée, la preuve !! @+ les gars.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : ouam		</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-scrambler-a-r-d-par-anvil-motociclette/#comment-77159</link>

		<dc:creator><![CDATA[ouam]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jul 2013 10:43:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Et l&#039;agressivité maintenant, le dernier recours des limités...Comment tu m&#039;as cassé. Et qui t&#039;as dit que je kiffe les trottinettes ? Damned, Aille ame demasqued
Remarque, vu la signification de &quot;Fangio&quot; dans le langage commun, on comprend mieux le discours.
Et niveau comprenance, t&#039;es limité quand même. J&#039;aime bien te lire te dis-je, l&#039;absurdité me faire rire, ça détend. Continue, t&#039;es presque au top là. Montre nous la voix du bon gout. Montre nous ce que tu sais faire. Pas manger des tartes à la myrtilles hein, activité dans laquelle tu dois jouer podium à n&#039;en point douter à chaque championnat, mais qui reste peu efficace concernant une prépa moto.
A très vite le Fangio, j&#039;ai hâte.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Et l&rsquo;agressivité maintenant, le dernier recours des limités&#8230;Comment tu m&rsquo;as cassé. Et qui t&rsquo;as dit que je kiffe les trottinettes ? Damned, Aille ame demasqued<br />
Remarque, vu la signification de « Fangio » dans le langage commun, on comprend mieux le discours.<br />
Et niveau comprenance, t&rsquo;es limité quand même. J&rsquo;aime bien te lire te dis-je, l&rsquo;absurdité me faire rire, ça détend. Continue, t&rsquo;es presque au top là. Montre nous la voix du bon gout. Montre nous ce que tu sais faire. Pas manger des tartes à la myrtilles hein, activité dans laquelle tu dois jouer podium à n&rsquo;en point douter à chaque championnat, mais qui reste peu efficace concernant une prépa moto.<br />
A très vite le Fangio, j&rsquo;ai hâte.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : fangio		</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-scrambler-a-r-d-par-anvil-motociclette/#comment-77135</link>

		<dc:creator><![CDATA[fangio]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jul 2013 07:59:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[moi je dis ce que je pense,si tu n&#039;es pas content de me lire,va contempler les forums de trotinette ,plus appropriés à tes gôuts douteux sans doute et plus facile à comprendre
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>moi je dis ce que je pense,si tu n&rsquo;es pas content de me lire,va contempler les forums de trotinette ,plus appropriés à tes gôuts douteux sans doute et plus facile à comprendre<br />
 </p>
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