Commentaires sur : Prix et disponibilité des nouvelles Tiger 800

Par : descharne

descharne — Mon, 03 Jan 2011 17:51:53 +0000

Comme je l’ai dit dans le forum,je croyais avoir trouvé la moto ideale ,bonne partie cycle,pas trop lourde,agreable en duo,mais voila le moteur completement lineaire,sans reelle caractere,quel dommage,il faut que Triumph repense le moteur et elle devrait faire un carton. en attendant ,du coup je n’achete pas

Par : patrice

patrice — Wed, 22 Dec 2010 15:27:29 +0000

Vu le nombre de personnes qui sont venu l’essayé en concession et qui avait la banane en descendant de la moto , je pense que vous allez être nombreux sur le coup…. je prends pas trop risque je crois, je la mettrais au enchéres , pas de jaloux 🙂

Par : antoine3

antoine3 — Wed, 22 Dec 2010 15:11:20 +0000

Si tu n’en es pas satisfait tu me la revendra moitié prix 🙂

Par : patrice

patrice — Wed, 22 Dec 2010 10:24:21 +0000

J’ai pris la version de base , pas la Xc, je n’ai conduit que des sportives pour l’instant , le changement va être rude peut être … 🙂 , je m’étais orienté au debut sur une Guzz 1200 sport mais je suis tellement content de ma triumph que je me suis dis qu’il valait mieux acheter la Tiger en version normale (j’ai quand même pris les poignées chauffantes) et si vraiment je ne me fait pas au Trail je la revendrai et je repartirai sur la Guzz. Dans ce sens je pense que je serais moins emmerdé pour la revente au cas ou ….. et s’il tous va bien ce que j’espere , j’investirai dans les valises .

Par : antoine3

antoine3 — Wed, 22 Dec 2010 09:08:15 +0000

Tu as pri(x)s laquelle? La XC? options? olalala la chance!

Par : patrice

patrice — Tue, 21 Dec 2010 14:38:23 +0000

Ayez , je l’ai acheter , je l’attends de pied ferme …. Elle remplacera certainment pas ma Street triple au niveau du moteur, mais mon Sds me le rendra sans doute aussi bien …. 🙂

Par : blackwidow30

blackwidow30 — Fri, 10 Dec 2010 20:40:14 +0000

j’avez oublié pour photos !

Par : blackwidow30

blackwidow30 — Fri, 10 Dec 2010 20:39:19 +0000

je roule en sprint st abs de 2008 . 30 ans de permis .
j’ai fait un petit test cet apres midi sur la béte . premiere impression d’une moto pas rodée et que je n’ai pas poussée ! arrivée hier au soir chez le cons ….
position assise tres confortable , tableau de bord complet , pas mal de petits details qui sont bien pensés , enfin une fenetre pour niveau d’huile , prise allume cigare, reglage des phares,belles poignées pour madame .
moto legere , et vive ,enfin disons dans mes limites d’essais , je n’ai pas depassé les 5000t.
elle me donne tres envie , si j’arrivez à vendre ma belle sprint noire sans avoir à me ruiner en echange je pense que je serez vite partant !
ha oui le petit pare brise vibre pas mal mais parait etre efficace , il y avait du mistral sur nimes 🙂

Par : bri2

bri2 — Wed, 01 Dec 2010 17:29:58 +0000

Effectivement cette moto semble bien née et m’attire beaucoup, mais le probleme c’est d’essayer d’avoir un 1200 gs et un speed en une seule et même moto, c’est forcément un compromis, alors compromis chose due je garde mon speed bourré de sensations et mon gs à cardan inégalable pour les longs trips, bon j’arrete la mauvaise foi, si je devais en avoir qu’une ce serait celle là (xc) sans l’ombre d’une hésitation et tant pis pour la chaine…………

Par : jack

jack — Sat, 27 Nov 2010 17:44:16 +0000

les p’tis belges, approvisionnés par l’ importateur hollandais, ne seront pas gatés. 9190 eur sans ABS c’ est 200 de plus que dans les principaux pays européens. C’ est confirmé, ce sont bien deux hollandais qui ont inventé le fil de fer le jour où ils ont trouvé ensemble 1 cent