http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/street-triple/nouvelle-triumph-250-au-look-baby-street/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=nouvelle-triumph-250-au-look-baby-street 100% Triumph Tue, 07 Jan 2014 15:40:56 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.8.6 http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/street-triple/nouvelle-triumph-250-au-look-baby-street/#comment-110051 Wed, 06 Nov 2013 07:54:14 +0000 http://www.triumphadonf.com/v3/?p=14622#comment-110051 […] Ces motos ont déjà largement été envisagées et présentées dans cet article : « Nouvelle Triumph 250 au look de Baby Street » […]

]]> http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/street-triple/nouvelle-triumph-250-au-look-baby-street/#comment-107015 Sun, 27 Oct 2013 05:44:47 +0000 http://www.triumphadonf.com/v3/?p=14622#comment-107015  une deux et demi ,c’est pas mal d’y avoir pensé mais avant d’inquiéter KTM il y a encore du chemin a faire , car a ce qu’on voit il s’agit d’une utilitaire  !

]]> http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/street-triple/nouvelle-triumph-250-au-look-baby-street/#comment-106895 Sat, 26 Oct 2013 13:19:53 +0000 http://www.triumphadonf.com/v3/?p=14622#comment-106895 C’était beau le temps où lorsque on avait son permis à 21 ans, le choix générale démarrait à partir de 600cm3. 
Là il y a une sorte de régression..sans critiquer les cylindrées inférieures, mais les tentations des cylindrées >/600cm3 vont prendre un coup pour les jeunes permis. Vu qu’avec déjà 250cm3, les engins peuvent(non sans mal..) accrocher les 130km/h,+ un appétit d’oiseau,  beaucoup vont raisonner-ambiance répression austère incitant-sur le choix de leurs montures.. un impact certain certain sur le marché des grosses cylindrées. Par la même occasion, cela facilite l’entrée des marques asiatiques avec leurs cylindrées moyennes en Europe.. un marché juteux pour eux. Des contraintes pour les marques européennes. Triumph, KTM, Ducati(?) semblent s’y préparer à cette nouvelle vague..

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