Commentaires sur : Triumph Daytona 2012 : les images !

Par : Jack_boost

Jack_boost — Tue, 16 Aug 2011 15:54:41 +0000

Probablement, il n’empêche qu’en matière de design, un pot catalytique peut être conçu de mille et une façons…
Cela dit, Shum a raison… on conjecture dans le vide. Ce qui importe surtout, c’est que nos vieilles casseroles continuent de nous faire vibrer !

Par : pierre

pierre — Tue, 16 Aug 2011 14:31:28 +0000

la mode pas forcement.
les reglementations surtout…

je suppose que triumph en est tributaire egalement.

Par : Joel

Joel — Fri, 05 Aug 2011 16:38:23 +0000

La première vidéo de la 675 2012…

http://acidmoto.ch/blog/?p=26228

Par : Schum

Schum — Fri, 29 Jul 2011 11:32:55 +0000

En même temps, si on observe attentivement les photos – et que le « proto » de chez Triumph est vraiment proche de la configuration définitive – on se dit que les gens de chez Acid Moto sont à côté de la plaque. Le pot semble bien plus petit sur la « vraie », la forme des optiques est différente, on ne voit pas l’oscillant, les découpe du carénage ne correspondent que de loin… Sans compter que le photo montage est – niveau soin et technique – franchement pas clean :-p
Wait & see. Vu le goût actuel de certaines marques – dont Triumph – pour le teasing et le marketing viral, on n’a pas fini de conjecturer dans le vide.

Par : jack_boost

jack_boost — Fri, 29 Jul 2011 07:24:35 +0000

Dans l’ensemble, plutôt jolie… mais sans surprise. Et surtout, comme dit Nicolas, virez cet échappement dégueulasse à la mode nipponne. C’est moche, et je ne pense pas que les possesseurs de Triumph aient envie de rentrer dans le moule manga ! Le bras oscillant n’est pas non plus une réussite ; trop massif et sans charme. Quant à la place passager et ses cales-pieds… à ce stade, mieux vaut la passer en mono ! Sinon, jolie gueule. Ah oui, j’aime pas non plus les rétros.

Par : Nicolas T

Nicolas T — Thu, 28 Jul 2011 21:04:44 +0000

Pitié pas un échappement à la Kawa (comme AcidMoto semble le suggéré) … 🙁