http://triumphadonf.com/v3/curiosites/transformer-une-street-bike-en-cafe-racer/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=transformer-une-street-bike-en-cafe-racer 100% Triumph Thu, 05 Nov 2015 21:54:09 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.8.4 http://triumphadonf.com/v3/curiosites/transformer-une-street-bike-en-cafe-racer/#comment-163644 Thu, 05 Nov 2015 21:54:09 +0000 http://www.triumphadonf.com/v3/?p=18726#comment-163644 Et au control Technique qu ils vont nous mettre elle passe comment ? :o)

]]> http://triumphadonf.com/v3/curiosites/transformer-une-street-bike-en-cafe-racer/#comment-137031 Fri, 24 Jul 2015 04:37:42 +0000 http://www.triumphadonf.com/v3/?p=18726#comment-137031 il faut surtout que la configuration de la machine s’y prête ,il faut un châssis court et bas ,c’est ce qui fait qu’une moto comme la 750 Guzzi qui n’est pourtant pas un modèle d’esthétique soit la meilleur représentation de ce type de moto ,,ensuite il faut être prêt a couper l’arrière du cadre,et changer les dimensions des roues ,si on veut la perfection mettre un réservoir de préférence ancien ou adapté, guidon a bracelets et commande racing sont également indispensables comme une peinture rétro et des garde boue chrome ou alu ,surtout pas de plastique nulle part , car çà gâcherait tout le reste !

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