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	Commentaires sur : Deux Daytona pour le prix d&#8217;une !	</title>
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		Par : Yannick		</title>
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		<pubDate>Sun, 02 Oct 2011 20:38:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Mais, mais ... MAIS c&#039;est de la Mêêêêêêêêrde ( comme dirait un gastronome à lunettes bien connu !)
Vais m&#039;acheter une Honda !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mais, mais &#8230; MAIS c&rsquo;est de la Mêêêêêêêêrde ( comme dirait un gastronome à lunettes bien connu !)<br />
Vais m&rsquo;acheter une Honda !</p>
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		Par : newsquier		</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Sep 2011 18:43:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[C&#039;est léger, ça pousse, mais ça ne vaut vraiment pas une bonne vieille T3]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>C&rsquo;est léger, ça pousse, mais ça ne vaut vraiment pas une bonne vieille T3</p>
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		Par : Overdoz		</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Sep 2011 17:24:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Elles sont fabriquées en Thaïlande celles-là, non ?

Ah la la .... Où est le bon acier de Shefield  ?


Mort de rire !!!!

Over.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Elles sont fabriquées en Thaïlande celles-là, non ?</p>
<p>Ah la la &#8230;. Où est le bon acier de Shefield  ?</p>
<p>Mort de rire !!!!</p>
<p>Over.</p>
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		Par : Gromeul		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gromeul]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Sep 2011 08:40:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ouille!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ouille!</p>
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		Par : Denis GAILLARD		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Denis GAILLARD]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Sep 2011 07:24:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Effarant de voir une Dayto pliée comme ça, d&#039;un autre coté, quant on voit l&#039;architecture du cadre,  ses structures faussement tubulaires car moulées de l&#039;interieur, on se dit que les ingénieurs ont calculé au plus juste, c&#039;est solide pour rouler, pour le reste.... De nos jours, une moto qui tombe un peu lourdement est bonne pour le pilon, moteur compris car les attaches cassent. Moralité, restons sur nos roues! A +]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Effarant de voir une Dayto pliée comme ça, d&rsquo;un autre coté, quant on voit l&rsquo;architecture du cadre,  ses structures faussement tubulaires car moulées de l&rsquo;interieur, on se dit que les ingénieurs ont calculé au plus juste, c&rsquo;est solide pour rouler, pour le reste&#8230;. De nos jours, une moto qui tombe un peu lourdement est bonne pour le pilon, moteur compris car les attaches cassent. Moralité, restons sur nos roues! A +</p>
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