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	<title>Archives des 2011 - Triumphadonf</title>
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		<title>Triumph Tiger 1050 &#8211; 2007 à 2011</title>
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		<pubDate>Thu, 22 Jan 2015 19:41:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Présentation de la Triumph Tiger 1050 Lancement de la Tiger 1050 en 2007 « 2007 est une grande année pour tous ses fans avec le lancement de la toute nouvelle Tiger 1050, un grand pas en avant dans l’histoire du modèle. Elle a le confort et la polyvalence de l’ancienne version – une large selle ferme pour [&#8230;]</p>
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		<title>Triumph Tiger 800 et Tiger 800XC 2011 et 2012</title>
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		<pubDate>Wed, 15 Dec 2010 15:45:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Modèles 2012 identiques aux modèles 2011 Pas de changement par rapport aux modèles lancés en 2011. Prix début 2012 :  Tiger 800 : 9 190 € – 9 790 € avec ABS Tiger 800XC : 10 190 € – 10 790 € en version ABS Nouveautés 2011 !!! Après les avoir présentées morceau par morceau, après nous [&#8230;]</p>
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		<title>Triumph Daytona 675 R 2011 &#038; 2012</title>
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		<pubDate>Wed, 15 Dec 2010 10:26:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>« PRENEZ LA MEILLEURE MOTO SUPERSPORTS DU MONDE, AJOUTEZ UNE SUSPENSION ÖHLINS À L’AVANT ET UNE À  L’ARRIÈRE, DES FREINS BREMBRO, UN QUICKSHIFTER ÉLECTRONIQUE ET DES PIÈCES EN CARBONE. VOUS PENSEZ OBTENIR UNE MOTO DE COURSE OU UN MODÈLE EXCLUSIF. C’EST MIEUX QUE CELA. C’EST LA NOUVELLE DAYTONA 675R » Les particularités de la version R Suspension Öhlins Initiatrice d’une avancée révolutionnaire dans la [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/daytona/premieres-images-de-la-daytona-675r/">Triumph Daytona 675 R 2011 &#038; 2012</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
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		<title>Triumph Tiger 1050 SE &#8211; 2009 à 2011</title>
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		<pubDate>Sat, 11 Dec 2010 17:42:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Présentation Triumph Tiger 1050 SE « Triumph a crée une Edition Speciale de son fameux Tiger. L&#8217;Edition Spéciale prend comme base la Tiger 1050 ABS. Elle se distingue principalement par cette magnifique peinture bi-ton créée spécialement pour elle: Matt Graphite et Matt Black.Ce nouveau coloris donne à la Tiger plus de modernité et une identité très [&#8230;]</p>
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		<title>Triumph Street Triple 2011</title>
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		<pubDate>Mon, 15 Nov 2010 17:39:55 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Street Triple]]></category>
		<category><![CDATA[Triumph Street Triple 2011]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>A noter aucune modification par rapport au modèle 2010&#8230; mais modèle remplacé en avril 2011 par  le millésime 2012&#8230; Concernant la Street Triple, vous pouvez : &#8211; aller sur ce forum pour lire l&#8217;avis des propriétaires de cette moto ou pour ajouter le votre, &#8211; aller sur ce forum pour toutes questions mecaniques / techniques / autres&#8230; [&#8230;]</p>
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		<title>Triumph Thunderbird Storm 2011 à 2017</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 18:12:31 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Triumph Thunderbird Storm 2011]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Présentation de la Thunderbird Storm en 2011 Et voici encore une belle nouveauté inattendue, la bien nommée Thunderbird Storm ! Ce que vous pouvez déjà noter : &#8211; Version performante du moteur Triumph T-16 primé de 1700cc&#160;développant 98 CV et un couple de 156Nm &#8211; Look agressif et noir avec un double phare streetfighter &#8211; [&#8230;]</p>
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		<title>Triumph America 2011</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 16:38:29 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[America]]></category>
		<category><![CDATA[Triumph America 2011]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Les nouveautés de la Triumph America 2011 C&#8217;est aussi en 2011 que Triumph décidé de revisiter son America, au même titre que d&#8217;autres modèles de la gamme Cruisers. Au programme de ce relooking, plus d&#8217;ergonomie avec une selle rabaissée (720 mm à 690 mm) afin de satisfaire une clientèle plus large, et sans doute plus féminine. [&#8230;]</p>
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		<title>Triumph Speedmaster 2011 à 2013</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 16:16:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Présentation de la Triumph Speedmaster Présentée au grand public en 2002, la Speedmaster est officiellement entrée dans le catalogue Triumph en 2003. Elle a connu une longue carrière jusqu&#8217;en 2016 quand ce modèle s&#8217;est arrêté, avant d&#8217;être ressuscitée quelques années plus tard dans une version plus moderne. Cette page présente la Speedmaster de 2011 à [&#8230;]</p>
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		<title>Triumph Speed Triple 1050 &#8211; 2011 à 2013</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 15:28:55 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Speed Triple]]></category>
		<category><![CDATA[Intermot]]></category>
		<category><![CDATA[Speed Triple 1050]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Une toute nouvelle Speed Triple en 2011 ! La voilà enfin qui se dévoile complètement, la nouvelle Speed Triple, LA moto emblématique de la marque depuis son renouveau au début des années 80. Longtemps meilleure vente Triumph avant l&#8217;arrivée de Street Triple, Triumph n&#8217;avait pas le droit de se louper sur ce modèle&#8230; à vous [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/speed-triple/nouvelle-speed-triple-2011/">Triumph Speed Triple 1050 &#8211; 2011 à 2013</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
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		<title>Triumph Sprint ST 1050 &#8211; 2005 à 2011</title>
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		<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 16:35:40 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint et Trophy]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint ST 1050]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La Triumph Sprint ST 1050, millésime par millésime 2005 Lancement de la Triumph Sprint ST 1050, digne héritière de la Sprint ST 955i 2006 Aucun changement 2007 &#8211; Système d&#8217;injection séquentielle multipoint deuxième génération pour un démarrage plus performant et des économies de carburant &#8211; Conforme à la norme Euro 3 &#8211; guidon plus haut [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/millesimes/2009/triumph-sprint-st-1050/">Triumph Sprint ST 1050 &#8211; 2005 à 2011</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
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