Archives des 2009 - Triumphadonf

Triumph Rocket III Classic – 2006 à 2009

Tue, 10 Feb 2015 13:51:31 +0000

Triumph Rocket III Classic – 2006 à 2009 La Rocket III Classic est un authentique cruiser, résolument pensé pour le confort du pilote et de son passager. Elle est clairement destinée à tous ceux qui sont partisans d’une approche plus décontractée de la moto tout en profitant du puissant moteur trois cylindres. La version standard […]

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Triumph Bonneville et Bonneville SE 2009

Mon, 26 Jan 2015 17:22:11 +0000

Présentation de la Bonneville 2009 La Bonneville édition 2009 s’appuie sur la Bonneville des années «Seventies». Visuellement, cela se traduit par l’adoption de roues de 17 pouces, d’un garde-boue avant et arrière plus court et d’un nouveau silencieux en provenance direct de la Thruxton. Elle sera équipée d’un bicylindre parallèle de 865cc développant 68 cv […]

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Triumph Tiger 1050 – 2007 à 2011

Thu, 22 Jan 2015 19:41:20 +0000

Présentation de la Triumph Tiger 1050 Lancement de la Tiger 1050 en 2007 « 2007 est une grande année pour tous ses fans avec le lancement de la toute nouvelle Tiger 1050, un grand pas en avant dans l’histoire du modèle. Elle a le confort et la polyvalence de l’ancienne version – une large selle ferme pour […]

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Triumph Tiger 1050 SE – 2009 à 2011

Sat, 11 Dec 2010 17:42:44 +0000

Présentation Triumph Tiger 1050 SE « Triumph a crée une Edition Speciale de son fameux Tiger. L’Edition Spéciale prend comme base la Tiger 1050 ABS. Elle se distingue principalement par cette magnifique peinture bi-ton créée spécialement pour elle: Matt Graphite et Matt Black.Ce nouveau coloris donne à la Tiger plus de modernité et une identité très […]

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Triumph Sprint ST 1050 – 2005 à 2011

Mon, 28 Jun 2010 16:35:40 +0000

La Triumph Sprint ST 1050, millésime par millésime 2005 Lancement de la Triumph Sprint ST 1050, digne héritière de la Sprint ST 955i 2006 Aucun changement 2007 – Système d’injection séquentielle multipoint deuxième génération pour un démarrage plus performant et des économies de carburant – Conforme à la norme Euro 3 – guidon plus haut […]

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Triumph Speedmaster 2003 à 2010

Mahax — Mon, 22 Feb 2010 11:36:15 +0000

Présentation de la Triumph Speedmaster Présentée au grand public en 2002, la Speedmaster est officiellement entrée dans le catalogue Triumph en 2003. Elle a connu une longue carrière jusqu’en 2016 quand ce modèle s’est arrêté, avant d’être ressuscitée quelques années plus tard dans une version plus moderne. Cette page présente la Speedmaster de 2003 à […]

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Triumph Speed Triple 1050 – 2005 à 2010

Mahax — Sun, 21 Feb 2010 20:35:15 +0000

Le nouveau Speed Triple 1050 apparaît en 2005 ! Nouveau moteur, cylindrée augmentée (1050 cm3) Châssis modifié Fourche inversée Freins radiaux Bras oscillant redessiné Echappements hauts Nouveaux coloris Neon Blue et Scorched Yellow 10 990 euros Présentation Triumph en 2005 Devenir une icône des deux-roues n’est pas chose aisée mais depuis son lancement il y […]

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Triumph Daytona 675 – 2009 à 2012

Mahax — Sat, 20 Feb 2010 20:52:42 +0000

Evolution de la Daytona 675 en 2009 Retrouvez la Daytona 675 de 2006 à 2008 en cliquant ici… Trois kilos de moins et 3 chevaux de plus, la truculente 675 Daytona et son trois cylindres vont attaquer leur troisième année avec quelques arguments supplémentaires. L’expérience acquise en mondial Supersport a permis quelques évolution du moteur […]

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Triumph Daytona 675 SE 2009

Sun, 03 May 2009 19:59:51 +0000

Présentation de la Daytona 675 SE 2009 Triumph vient d’annoncer une édition spéciale de sa fameuse Daytona 675 Supersport. Ce modèle se distinguera de l’habituelle série par son coloris blanc perle contrastant avec un châssis, un bras oscillant et un arrière cadre bleu étincelle. Cette nouvelle livrée a été conçue pour affiner plus encore le […]

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Triumph Speed Triple SE 15ème anniversaire 2009

Fri, 14 Nov 2008 15:31:10 +0000

Présentation de la Speed Triple SE 15ème anniversaire Pourquoi une Speed Triple SE ? Tout simplement parce que la Speed Triple est à aujourd’hui le modèle le plus populaire de l’ère ‘Hinckley’ avec plus de 35000 ventes depuis son lancement en 1994. Très importante pour Triumph, au point que pour la première fois, le propriétaire de […]

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