<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>Archives des 1997 - Triumphadonf</title>
	<atom:link href="http://triumphadonf.com/v3/category/millesimes/1997/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://triumphadonf.com/v3/category/millesimes/1997/</link>
	<description>100% Triumph</description>
	<lastBuildDate>Sat, 23 May 2020 08:46:03 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3.2</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5510645</site>	<item>
		<title>Triumph Speed Triple T509 &#8211; 1997 et 1998</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/speed-triple/triumph-speed-triple-t509-1997-et-1998/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=triumph-speed-triple-t509-1997-et-1998</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/speed-triple/triumph-speed-triple-t509-1997-et-1998/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2015 17:15:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1997]]></category>
		<category><![CDATA[1998]]></category>
		<category><![CDATA[Speed Triple]]></category>
		<category><![CDATA[Speed Triple T509]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=17120</guid>

					<description><![CDATA[<p>Présentation de la Triumph Speed Triple T09 Présentée à l&#8217;occasion de l&#8217;édition 1996 de l&#8217;IFMA, la Speed Triple T509 s&#8217;inscrit de toute évidence dans la mouvance streetfighter et figure comme la version naked à côté de son équivalent sportif habillé, la Daytona T595. La Speed Triple T509 trouve tout à fait sa place parmi les sportives [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/speed-triple/triumph-speed-triple-t509-1997-et-1998/">Triumph Speed Triple T509 &#8211; 1997 et 1998</a> est apparu en premier sur <a href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/speed-triple/triumph-speed-triple-t509-1997-et-1998/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">17120</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Triumph Trophy 1200 &#8211; 1996 à 2003</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/trophy/triumph-trophy-1200-1996-2003/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=triumph-trophy-1200-1996-2003</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/trophy/triumph-trophy-1200-1996-2003/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2015 11:22:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1996]]></category>
		<category><![CDATA[1997]]></category>
		<category><![CDATA[1998]]></category>
		<category><![CDATA[1999]]></category>
		<category><![CDATA[2000]]></category>
		<category><![CDATA[2001]]></category>
		<category><![CDATA[2002]]></category>
		<category><![CDATA[2003]]></category>
		<category><![CDATA[Trophy]]></category>
		<category><![CDATA[Trophy 1200]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=17047</guid>

					<description><![CDATA[<p>Présentation de la Triumph Trophy 1200 En 1996 :&#8211; Grand tourisme agile, avec le choix entre le fameux 3 cylindres 900 cc ou le coupleux 4 cylindres 1200 cc.&#8211; Protection efficace avec un pare-prise et un carénage redessinés qui protègent encore mieux des intempéries.&#8211; Des économies de carburant importantes résultent d&#8217;un choix de démultiplication finale [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/trophy/triumph-trophy-1200-1996-2003/">Triumph Trophy 1200 &#8211; 1996 à 2003</a> est apparu en premier sur <a href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/trophy/triumph-trophy-1200-1996-2003/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">17047</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Triumph Trophy 900 &#8211; 1996 à 2001</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/trophy/triumph-trophy-900-1996-2001/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=triumph-trophy-900-1996-2001</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/trophy/triumph-trophy-900-1996-2001/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2015 06:52:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1996]]></category>
		<category><![CDATA[1997]]></category>
		<category><![CDATA[1998]]></category>
		<category><![CDATA[1999]]></category>
		<category><![CDATA[2000]]></category>
		<category><![CDATA[2001]]></category>
		<category><![CDATA[Trophy]]></category>
		<category><![CDATA[Trophy 900]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=17020</guid>

					<description><![CDATA[<p>Présentation de la Triumph Trophy 900 En 1996 :&#8211; Grand tourisme agile, avec le choix entre le fameux 3 cylindres 900 cc ou le coupleux 4 cylindres 1200 cc.&#8211; Protection efficace avec un pare-prise et un carénage redessinés qui protègent encore mieux des intempéries.&#8211; Des économies de carburant importantes résultent d&#8217;un choix de démultiplication finale [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/trophy/triumph-trophy-900-1996-2001/">Triumph Trophy 900 &#8211; 1996 à 2001</a> est apparu en premier sur <a href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/trophy/triumph-trophy-900-1996-2001/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">17020</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Triumph Adventurer &#8211; 1996 à 2001</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/millesimes/1996/triumph-adventurer-1996-2001/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=triumph-adventurer-1996-2001</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/millesimes/1996/triumph-adventurer-1996-2001/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Jan 2015 16:51:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1996]]></category>
		<category><![CDATA[1997]]></category>
		<category><![CDATA[1998]]></category>
		<category><![CDATA[1999]]></category>
		<category><![CDATA[2000]]></category>
		<category><![CDATA[2001]]></category>
		<category><![CDATA[Adventurer]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=16940</guid>

					<description><![CDATA[<p>Triumph Adventurer, millésime par millésime Lancement en 1996 :L&#8217;Adventurer apparaît en 1996 dans la gamme Triumph. Elle est conçue à partir de la Thunderbird, mais à la sauce custom :&#8211; partie arrière de cadre modifiée,&#8211; selle monoplace,&#8211; garde-boue arrière type Custom. L&#8217;adventurer ne sera presque pas modifiée tout au long de sa carrière, à part [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="http://triumphadonf.com/v3/millesimes/1996/triumph-adventurer-1996-2001/">Triumph Adventurer &#8211; 1996 à 2001</a> est apparu en premier sur <a href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/millesimes/1996/triumph-adventurer-1996-2001/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">16940</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Triumph Sprint 900 &#8211; 1993 à 1997</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/sprint/triumph-sprint-900-1993-1997/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=triumph-sprint-900-1993-1997</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/sprint/triumph-sprint-900-1993-1997/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2015 12:55:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1993]]></category>
		<category><![CDATA[1994]]></category>
		<category><![CDATA[1995]]></category>
		<category><![CDATA[1996]]></category>
		<category><![CDATA[1997]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint et Trophy]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint 900]]></category>
		<category><![CDATA[Trident Sprint 900]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=16868</guid>

					<description><![CDATA[<p>Triumph Sprint 900&#160;&#8211; 1993 à 1997 Millésime 1993 :&#8211; en 1993, la Sprint 900 se dénomme Trident Sprint 900, puisque c&#8217;est en fait une Trident 900 à laquelle on a ajouté tête de fourche et cadrans de Daytona.&#8211; moteur gris et caches latéraux avec le sigle Trident, caractéristique du modèle 1993. Millésime 1994 :&#8211; ce [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/sprint/triumph-sprint-900-1993-1997/">Triumph Sprint 900 &#8211; 1993 à 1997</a> est apparu en premier sur <a href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/sprint/triumph-sprint-900-1993-1997/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>3</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">16868</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Triumph Daytona 1200 &#8211; 1993 à 1997</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/daytona/triumph-daytona-1200-1993-1997/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=triumph-daytona-1200-1993-1997</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/daytona/triumph-daytona-1200-1993-1997/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2015 11:52:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1993]]></category>
		<category><![CDATA[1994]]></category>
		<category><![CDATA[1995]]></category>
		<category><![CDATA[1996]]></category>
		<category><![CDATA[1997]]></category>
		<category><![CDATA[Daytona]]></category>
		<category><![CDATA[Daytona 1200]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=16847</guid>

					<description><![CDATA[<p>Triumph Daytona 1200 &#8211; 1993 à 1997 Millésime 1993 :Nouveau modèle en 1993, la Daytona 1200 remplace la Daytona 1000 de 1992, mais avec :&#8211; nouvelle partie arrière inédite,&#8211; carénage légèrement redessiné,&#8211; moteur noir,&#8211; collecteur noir,&#8211; nouveaux silencieux « Racing »,&#8211; petits caches et nouvelle finition du cadre,&#8211; moteur noir, collecteur noir, tés de fourche noirs, jantes [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/daytona/triumph-daytona-1200-1993-1997/">Triumph Daytona 1200 &#8211; 1993 à 1997</a> est apparu en premier sur <a href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/daytona/triumph-daytona-1200-1993-1997/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">16847</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Triumph Thunderbird 900 &#8211; 1995 à 1998 et 2000 à 2003</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/thunderbird/triumph-thunderbird-900-1995-1998-et-2000-2003/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=triumph-thunderbird-900-1995-1998-et-2000-2003</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/thunderbird/triumph-thunderbird-900-1995-1998-et-2000-2003/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2015 12:42:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1995]]></category>
		<category><![CDATA[1996]]></category>
		<category><![CDATA[1997]]></category>
		<category><![CDATA[1998]]></category>
		<category><![CDATA[2000]]></category>
		<category><![CDATA[2001]]></category>
		<category><![CDATA[2002]]></category>
		<category><![CDATA[2003]]></category>
		<category><![CDATA[Thunderbird]]></category>
		<category><![CDATA[Thunderbird 900]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=16760</guid>

					<description><![CDATA[<p>Présentation de la Triumph Thunderbird 900 Période de production : de 1995 à 1998 et 2000 à 2003 Source Triumph en 2001 :« Remontez le temps avec ce subtil mélange entre le classique et le caractère joueur du trois cylindres.En dépit du rythme infernal du monde moderne, il y a des choses qui ne doivent absolument [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/thunderbird/triumph-thunderbird-900-1995-1998-et-2000-2003/">Triumph Thunderbird 900 &#8211; 1995 à 1998 et 2000 à 2003</a> est apparu en premier sur <a href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/thunderbird/triumph-thunderbird-900-1995-1998-et-2000-2003/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">16760</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Triumph Tiger 900 &#8211; 1993 à 1998</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/tiger/triumph-tiger-900-1993-1998/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=triumph-tiger-900-1993-1998</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/tiger/triumph-tiger-900-1993-1998/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Jan 2015 07:51:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1993]]></category>
		<category><![CDATA[1994]]></category>
		<category><![CDATA[1995]]></category>
		<category><![CDATA[1996]]></category>
		<category><![CDATA[1997]]></category>
		<category><![CDATA[1998]]></category>
		<category><![CDATA[Tiger]]></category>
		<category><![CDATA[Tiger 900]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=16632</guid>

					<description><![CDATA[<p>Présentation de la Tiger 900 Chez Triumph (en 1994)Sur le papier, ça ne marche pas. Des performances de grosse cylindrée sous des dehors de globe-trotter endurci, voilà un mariage bien improbable. Du moins, c&#8217;est ce que vous croyez !Une fois larguées les amarres, nul besoin de faire patiner l&#8217;embrayage. Le moteur 900 cc à course [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/tiger/triumph-tiger-900-1993-1998/">Triumph Tiger 900 &#8211; 1993 à 1998</a> est apparu en premier sur <a href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/tiger/triumph-tiger-900-1993-1998/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">16632</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Triumph Trident 900 &#8211; 1992 à 1998</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/millesimes/1996/triumph-trident-900-1992-1998/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=triumph-trident-900-1992-1998</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/millesimes/1996/triumph-trident-900-1992-1998/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Jan 2015 07:10:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1992]]></category>
		<category><![CDATA[1993]]></category>
		<category><![CDATA[1994]]></category>
		<category><![CDATA[1995]]></category>
		<category><![CDATA[1996]]></category>
		<category><![CDATA[1997]]></category>
		<category><![CDATA[1998]]></category>
		<category><![CDATA[Trident]]></category>
		<category><![CDATA[Trident 900]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=16540</guid>

					<description><![CDATA[<p>Présentation de la Trident&#160;900 Chez Triumph (en 1994) :Le passage d&#8217;une Trident ne se guette pas seulement avec les yeux. Ecoutez&#8230;Avant de savoir ce qui vous arrive, le grondement rauque de ses 3 cylindres est venu chatouiller vos oreilles.En vous retournant, vous aurez juste le temps d&#8217;apercevoir les lignes tendues et épurées de ce grand [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="http://triumphadonf.com/v3/millesimes/1996/triumph-trident-900-1992-1998/">Triumph Trident 900 &#8211; 1992 à 1998</a> est apparu en premier sur <a href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/millesimes/1996/triumph-trident-900-1992-1998/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">16540</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Triumph Trident 750 &#8211; 1992 à 1998</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/millesimes/1996/triumph-trident-750-1992-1998/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=triumph-trident-750-1992-1998</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/millesimes/1996/triumph-trident-750-1992-1998/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Jan 2015 08:37:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1992]]></category>
		<category><![CDATA[1993]]></category>
		<category><![CDATA[1994]]></category>
		<category><![CDATA[1995]]></category>
		<category><![CDATA[1996]]></category>
		<category><![CDATA[1997]]></category>
		<category><![CDATA[1998]]></category>
		<category><![CDATA[Trident]]></category>
		<category><![CDATA[Trident 750]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=16526</guid>

					<description><![CDATA[<p>Présentation de la Trident 750 Chez Triumph (en 1994) :Le passage d&#8217;une Trident ne se guette pas seulement avec les yeux. Ecoutez&#8230;Avant de savoir ce qui vous arrive, le grondement rauque de ses 3 cylindres est venu chatouiller vos oreilles.En vous retournant, vous aurez juste le temps d&#8217;apercevoir les lignes tendues et épurées de ce [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="http://triumphadonf.com/v3/millesimes/1996/triumph-trident-750-1992-1998/">Triumph Trident 750 &#8211; 1992 à 1998</a> est apparu en premier sur <a href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/millesimes/1996/triumph-trident-750-1992-1998/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">16526</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
