Archives des 1995 - Triumphadonf

Triumph Speed Triple T301 – 1994 à 1996

Sun, 18 Jan 2015 15:00:04 +0000

Présentation de la Triumph Speed Triple T301 Rappelant les sport bike des années 70, la Speed triple 900, dont le nom s’inspire de celui de la Speed Twin, sort en 1994.Sans carénage, mais avec un guidon très court, la Speed Triple se veut résolument sportive sa conception technique reposant pour l’essentiel sur la Daytona 900.Son […]

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Triumph Sprint 900 – 1993 à 1997

Fri, 16 Jan 2015 12:55:40 +0000

Triumph Sprint 900 – 1993 à 1997 Millésime 1993 :– en 1993, la Sprint 900 se dénomme Trident Sprint 900, puisque c’est en fait une Trident 900 à laquelle on a ajouté tête de fourche et cadrans de Daytona.– moteur gris et caches latéraux avec le sigle Trident, caractéristique du modèle 1993. Millésime 1994 :– ce […]

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Triumph Daytona 1200 – 1993 à 1997

Fri, 16 Jan 2015 11:52:51 +0000

Triumph Daytona 1200 – 1993 à 1997 Millésime 1993 :Nouveau modèle en 1993, la Daytona 1200 remplace la Daytona 1000 de 1992, mais avec :– nouvelle partie arrière inédite,– carénage légèrement redessiné,– moteur noir,– collecteur noir,– nouveaux silencieux « Racing »,– petits caches et nouvelle finition du cadre,– moteur noir, collecteur noir, tés de fourche noirs, jantes […]

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Triumph Thunderbird 900 – 1995 à 1998 et 2000 à 2003

Thu, 15 Jan 2015 12:42:37 +0000

Présentation de la Triumph Thunderbird 900 Période de production : de 1995 à 1998 et 2000 à 2003 Source Triumph en 2001 :« Remontez le temps avec ce subtil mélange entre le classique et le caractère joueur du trois cylindres.En dépit du rythme infernal du monde moderne, il y a des choses qui ne doivent absolument […]

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Triumph Tiger 900 – 1993 à 1998

Wed, 14 Jan 2015 07:51:25 +0000

Présentation de la Tiger 900 Chez Triumph (en 1994)Sur le papier, ça ne marche pas. Des performances de grosse cylindrée sous des dehors de globe-trotter endurci, voilà un mariage bien improbable. Du moins, c’est ce que vous croyez !Une fois larguées les amarres, nul besoin de faire patiner l’embrayage. Le moteur 900 cc à course […]

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Triumph Trident 900 – 1992 à 1998

Tue, 13 Jan 2015 07:10:56 +0000

Présentation de la Trident 900 Chez Triumph (en 1994) :Le passage d’une Trident ne se guette pas seulement avec les yeux. Ecoutez…Avant de savoir ce qui vous arrive, le grondement rauque de ses 3 cylindres est venu chatouiller vos oreilles.En vous retournant, vous aurez juste le temps d’apercevoir les lignes tendues et épurées de ce grand […]

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Triumph Trident 750 – 1992 à 1998

Mon, 12 Jan 2015 08:37:57 +0000

Présentation de la Trident 750 Chez Triumph (en 1994) :Le passage d’une Trident ne se guette pas seulement avec les yeux. Ecoutez…Avant de savoir ce qui vous arrive, le grondement rauque de ses 3 cylindres est venu chatouiller vos oreilles.En vous retournant, vous aurez juste le temps d’apercevoir les lignes tendues et épurées de ce […]

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Triumph Daytona 900 – 1993 à 1996

Sat, 11 Jan 2014 17:24:44 +0000

Triumph Daytona 900 – 1993 à 1996 Millésime 1993 Ce nouveau modèle en 1993 est en fait le remplaçant de la Daytona 750 de 1992, mais avec : nouvelle partie arrière inédite, carénage légèrement redessiné, nouveaux silencieux « Racing », petits caches et nouvelle finition du cadre, moteur noir, collecteur noir, tés de fourche noirs, jantes noires… et surtout […]

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Triumph Daytona 900 Super III (1994 à 1996)

Tue, 26 Jun 2012 13:38:14 +0000

Historique de la Triumph Daytona 900 Super III Pour créer la Triumph Daytona 900 Super III, le moteur a été retravaillé en partenariat avec Cosworth. Le taux de compression est augmenté, les arbres à cames sont retravaillés, la puissance passe à 117 chevaux. À l’avant, des disques flottants de 310 mm de diamètre sont pincés par des étriers à six pistons. […]

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Triumph Trophy 3 (Trophy 900) – 1992 à 1995

Thu, 28 Apr 2011 14:50:47 +0000

Présentation Chez Triumph (en 1994) Etonnant, non ? La façon dont tout se clarifie dans votre esprit à mesure que vous vous éloignez de chez vous. Les choses, les gens, le travail – tout apparaît sous un jour nouveau après quelques kilomètres de route.La Trophy est le compagnon privilégié pour ces longues heures de réflexion. […]

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